Driver Day - Evento reunirá carros e motos superesportivas em autódromo particular no Interior de São Paulo

O autódromo da Fazenda Capuava, em Indaiatuba (SP), recebe neste sábado (4) o Driver Day, evento que proporciona aos proprietários de carros e motos superesportivas a oportunidade de usufruírem da performance de suas máquinas em um local cuidadosamente preparado, com toda a infraestrutura para garantir a maior segurança aos participantes.

Alguns dos carros inscritos são exemplares que povoam o imaginário dos fãs da velocidade. Modelos como Aston Martin Vantage, Audi TTS e R8, BMW, Bugatti, Chevrolet Camaro e Corvette, Dodge Viper, Ferrari, Maserati, Mercedes, Lamborghini, Lotus, Porsche, Mitsubishi e Nissan, entre vários outros, além de supermotos como BMW S 1000 RR, BMW K 1300 S, Kawasaki ZX-10R, Suzuki S 1000 RR, Yamaha YZF R1, Honda, Aprilla e Triumph estão inscritas no evento.

"É um dia reservado à velocidade e inclui clínica de pilotagem para participantes de diferentes habilidades técnicas de carros e motos, além do Track Day", explica Décio Rodrigues, organizador do evento.

PROGRAMAÇÃO:

Sábado (04.fev)

08h00 as 08h30 - Chegada à Fazenda grupo Sportbike

08h30 as 08h50 - Briefing Grupo Sportbike

08h30 as 09h00 - Chegada à Fazenda grupo Portal Mercedes

09h00 as 09h30 - Conteúdo teórico Portal Mercedes 

09h00 as 09h35 - 1ª bateria Sportbike

09h40 as 10h05 - 1ª Sessão prática Grupo Portal Mercedes

10h15 as 10h40 - Conteúdo teórico Portal Mercedes 

10h10 as 10h45 - 2ª bateria Sportbike

10h50 as 11h15 - 2ª Sessão prática Grupo Portal Mercedes

11h20 as 11h50 - 3ª bateria Sportbike

11h00 as 11h30 - Chegada à Fazenda Grupos Sport e Turismo

11h30 as 11h50 - Briefing Grupos Sport e Turismo 

12h00 as 12h25 - 1ª bateria Grupo Sport

12h30 as 12h55 - 1ª bateria Grupo Turismo 1

13h00 as 13h25 - 1ª bateria Grupo Turismo 2

13h30 as 13h55 - 2ª bateria Grupo Sport

14h00 as 14h25 - 2ª bateria Grupo Turismo 1

14h30 as 14h55 - 2ª bateria Grupo Turismo 2

15h00 as 15h25 - 3ª bateria Grupo Sport

15h30 as 15h55 - 3ª bateria Grupo Turismo 1

16h00 as 16h25 - 3ª bateria Grupo Turismo 2

16h30 as 16h55 - 4ª bateria Grupo Sport

17h00 as 17h25 - 4ª bateria Grupo Turismo 1

17h30 as 17h55 - 4ª bateria Grupo Turismo 2

18h00 as 18h25 - 5ª bateria Grupo Sport

fotos: Divulgação

Visite o site da Driver Cup:www.drivercup.com.br

Bruno Senna - "Quero aproveitar ao máximo essa oportunidade"

CENTRO DE PEÇAS DA JAC MOTORS COMPLETA UM ANO COM ÍNDICE DE ATENDIMENTO DE 97,5%

Galpão de 15 mil m2 foi idealizado para suprir as demandas de atendimento da marca pelos próximos 10 anos


Construído numa área de 15 mil m2 – o equivalente a cerca de dois campos de futebol – na cidade de Barueri (SP), o Centro de Peças (CP) da JAC Motors é um dos pilares da estratégia de pós-venda para o atendimento ao cliente da JAC Motors. Há exatamente um ano, dois meses antes da estreia oficial da marca no Brasil, o Centro de Peças já começava a operar e a receber peças da China.


Nesses 12 meses, o Centro de Peças já apresenta um índice de 97,5% em pronto atendimento (fornecimento imediato do componente à concessionária), patamar acima da média de outras marcas tradicionais do mercado nacional. Ou seja, a cada 40 peças solicitadas, há 39 prontas para ser entregues.


“O objetivo é atender imediatamente as necessidades do cliente. O centro foi desenhado para operar de forma rápida e eficiente”, explica Antonio Leoni, diretor do Centro de Peças da JAC Motors Brasil. “Se o pedido for realizado até as 16h00, num raio de 500 km, a peça pode ser entregue em menos de 24 horas”, conta. Neste raio estão grandes capitais, como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Curitiba. “Em outras cidades, dependendo da urgência e da peça, conseguimos enviar por avião.”


O CP foi idealizado em setembro de 2010, quando a marca ainda se estruturava para estrear no Brasil. O objetivo era de que servisse bem para a JAC Motors por 10 anos. São 13 docas de descargas, com capacidade para dois caminhões cada e os carregamentos levam entre 10 e 30 minutos.

Movimentação


O CP é abastecido semanalmente. Em um ano, já chegaram da China 119 containeres, uma média de quase 10 por mês. Isso representa mais de 700 toneladas de peças movimentadas no Brasil. Ainda, o CP já expediu mais de 21 mil volumes – cada volume é um pedido feito pela concessionária. A tendência é que aumente exponencialmente em 2012, não só pelo aumento da frota dos atuais modelos J3, J3 Turin e J6, mas também pela chegada dos próximos lançamentos: J5 em março e J2 em agosto.


Sobre a JAC Motors


Estatal chinesa de capital misto, 25% do capital negociado na bolsa de valores de Shenzen, a Jianghuai Automobile Co., mais conhecida como JAC Motors, chega ao Brasil com a promessa de movimentar o setor automotivo. O responsável pela chegada da marca em solo brasileiro é o empresário Sergio Habib, presidente do Grupo SHC, reconhecido como o maior grupo de revendas de automóveis do País. Com investimento de R$ 380 milhões, a JAC Motors Brasil nasceu estruturada para ganhar espaço considerável no mercado nacional.


No último dia 16 de novembro de 2011, em cerimônia que contou com a presença de executivos chineses e do governador da Bahia, Jaques Wagner, Habib revelou o projeto da fábrica da JAC no Brasil, em Camaçari, que ficará pronta em 2014 e receberá investimentos de R$ 900 milhões. A planta gerará 3.500 empregos diretos e cerca de 10 mil indiretos. A capacidade de produção será de 100 mil unidades. A unidade industrial contará ainda com um centro de desenvolvimento de novas tecnologias, centro de estilo e design, laboratórios de acústica e controle de emissão de poluentes, pista de testes e centro de capacitação profissional, além das tradicionais etapas de produção, como armação de carrocerias, soldagem, pintura e montagem final.


TEXTO E FOTOS: JAC MOTORS